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鹰信与谷歌、苹果车载系统对比
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鹰信与谷歌、苹果车载系统对比

2016-4-15 17:39| 发布者: yzg| 查看: 3103| 评论: 0
摘要: 1.人车通信模式谷歌和苹果的车载系统都依赖数据线与手机连接,把手机的内容投射到车机屏幕上,用车机的屏幕取代手机的屏幕进行操作。(与车机连接后,手机处于“锁定”状态,不能使用手机的任何功能)鹰信车载系统内 ...


1. 人、车机通信模式

谷歌和苹果的车载系统都依赖数据线与手机连接,把手机的内容投射到车机屏幕上,用车机的屏幕取代手机的屏幕进行操作。

(与车机连接后,手机处于“锁定”状态,不能使用手机的任何功能)

鹰信车载系统内置WIFI热点,手机与车载系统无线连接,并且可以连接多部手机。连接成功后,手机仍然可以正常使用(尤其是车内有乘客的时候,显得尤为重要)。

(地图、电话、音乐和收音机四大模块,简洁快捷)


2. 资源共享模式

通讯方式的不同决定了资源(多媒体)的不同,谷歌和苹果的车载系统只能播放通过数据线连接到手机里的资源。

鹰信可以播放所有连接成功到车载系统的手机多媒体资源,连接成功的手机可以把手机里的任何资源推送到车机。



(推送文件至车机)


3. 手机操控车载

谷歌和苹果的车载系统与手机连接后,手机处于“锁定”状态,手机不能进行任何操作。

鹰信车载系统支持多部手机连接:多部手机连接车机后,可以通过手机操控车机,播放多部手机里的音乐,这种播放模式下,车内乘客体验非常良好.

(当鹰信车载接入多部手机,多部手机音乐均可在车机播放)

(手机连接车机进行音乐的播放、暂停、歌曲上下切换、滑动控制等操作。)


4. 车辆数据采集

谷歌和苹果的车载系统暂时无法自动获取车辆信息,依赖厂家提供APP接口。

鹰信车载系统使用车载信息盒和专用OBD(国际标准协议)自动获取车辆信息。包括里程、油耗、故障信息、位置等!这些信息就是“车服务”领域的大数据,具有极高的商业价值!

 

5. 导航模式与位置服务

谷歌和苹果的车载系统使用手机里的导航软件进行导航,这和拿着手机导航的消费者除了安全性以外,没有解决用户的任何痛点。

鹰信车载系统在传统导航的基础上实现了对手机联系人的动态跟踪导航,联系人可自由活动,系统自动规划路径,实时更新追踪联系人的位置;一次请求,全程跟踪。在全世界第一次实现动态跟踪(与微信定位不同,微信只能看到对方位置,无法规划路线,更适合手机使用者步行使用)。

(请求确认后目标显示在地图上,根据目标的位置变化,系统自动规划导航路径)

 

6. 车载电话功能(通讯录)

谷歌和苹果的车载系统在不使用蓝牙连接手机的情况下,电话功能是无法使用的;如通过USB连接手机,连接后的手机处于锁定“状态”,手机无法进行任何操作。

鹰信车载系统与手机连接后,不影响手机的任何功能。接听、拨打电话时不影响车机音乐的正常播放。

(右上角可以选择当前驾驶员以切换不同的通讯录,断开后系统不会保存任何使用痕迹)





鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋


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车载系统:多手机与汽车无线互联、共享资源, 动态导航,实现对车、对人的动态跟踪.手机通信录实时与车载系统保持一致.

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