新车还装“导航仪”?你Out了!-车载操作系统

新车还装“导航仪”?你Out了!

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发表于 2015-10-16 14:40:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天鄙人来分析一下“车载导航仪”。最早的“车载导航仪”就是安装在车上的中控台位置,里面植入了一个导航软件,比如大名鼎鼎的“凯立德”。除了导航、DVD、收音机之外,你啥也干不了。

  1、普通导航仪只具备导航的功能,即使具备收音机、CD等其他功能,也都是固化的功能在设备里,不能更新。而车载系统的软件可以随时卸载、安装。

  2、普通导航仪使用的芯片是运算能力极差的芯片,存储功能也有限。换句话说,连90年代的奔腾386的水平都达不到。而车载系统CPU的运算能力基本都在1G以上。

  3、普通导航仪大多数都是带有物理按键,非常容易损坏,有时候即使不坏,也会有按钮外壳脱落,非常影响美观。新一代车载系统大多数都是纯平电容屏,不仅美观,而且灵敏度非常高。鹰信使用了1080P的高清屏,G + G 双层玻璃处理。从色彩到操作都非常的赏心悦目!

  4、普通导航仪的地图都是固定死的,花了几千大洋,赶上共和国这么猛的建设潮流,很可能明年就出门找不着北了。一句话,就是地图更新太慢。智能车载系统的地图是实时更新的,当然,那是需要支付一定的费用。鹰信是每月12块钱200M,飞歌导航仪也需要20元每月的上网费。

  5、普通导航仪如果你对哪里不满意了,只能是拆掉扔了,再花几千大洋买一个装上。车载系统可不是这个概念,你对哪个功能不满意,没关系,卸载掉。从网上下一个软件装上即可。如果还不满意,没关系,对于那些IT开发者来说,自己开发一个,装上就行了。谷歌、鹰信、苹果、百度都有SDK,棒的一塌糊涂。

  6、理由太多,一句话总结:现在你再去手机店里买一部普通手机,你只能选择老年机了;同理,导航仪就是汽车电子里的“老年机”,车载系统才能使发烧友继续发烧!

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